Krijgt u een aanslag motorrijtuigenbelasting (ook wel MRB of wegenbelasting genoemd) voor een auto waarvan u denkt dat die onder de oldtimervrijstelling valt? Dan kunt u daartegen bezwaar maken. Dat doet u schriftelijk bij de Belastingdienst, binnen zes weken na de datum die op de aanslag staat. Deze termijn heet de bezwaartermijn, en die staat vast: hij wordt niet verlengd omdat u nog aan het uitzoeken bent of de vrijstelling wel of niet klopt.
De kern van de zaak is meestal simpel: de Belastingdienst baseert een aanslag motorrijtuigenbelasting op de gegevens die bij de RDW (de Dienst Wegverkeer, die het kentekenregister beheert) over uw auto staan. Klopt daar iets niet, dan klopt de aanslag ook niet. Bezwaar maken is dan de manier om dat formeel te laten corrigeren.
Wat is de oldtimervrijstelling precies
De oldtimervrijstelling houdt in dat voor bepaalde, doorgaans oudere voertuigen geen motorrijtuigenbelasting hoeft te worden betaald. Aan welke voorwaarden een auto precies moet voldoen, hangt af van de leeftijd van het voertuig en soms van het type brandstof. Deze voorwaarden staan in de belastingwetgeving en op de website van de Belastingdienst zelf; wij noemen hier bewust geen exacte leeftijdsgrenzen, omdat die per situatie en per brandstofsoort kunnen verschillen en omdat regels in de loop van de tijd kunnen wijzigen. Twijfelt u of uw auto aan de voorwaarden voldoet, raadpleeg dan de officiële tekst of een adviseur.
Waarom klopt de aanslag soms toch niet
Er zijn een paar veelvoorkomende oorzaken waardoor een aanslag motorrijtuigenbelasting niet aansluit bij de werkelijkheid. De eerste datum van toelating van het voertuig kan verkeerd zijn geregistreerd, waardoor de auto in het systeem net te jong lijkt voor de vrijstelling. Ook kan een wijziging in het kentekenregister, bijvoorbeeld na een schouwing of een wijziging van het brandstoftype, niet op tijd zijn doorgevoerd. En soms is de vrijstelling in het verleden wel toegekend, maar is die bij een systeemwijziging of overschrijving van het kenteken niet goed overgenomen.
In al deze gevallen gaat het niet om een verkeerde interpretatie van de wet door de Belastingdienst, maar om een gegeven dat niet klopt. Dat maakt het bezwaar in de kern een feitelijke kwestie: u laat zien wat de juiste gegevens zijn, met bewijs.
Wat u controleert voordat u bezwaar maakt
Voordat u een bezwaarschrift opstelt, is het verstandig om eerst zelf na te gaan wat er in het kentekenregister staat. Dat kan via de RDW-kentekencheck, waar de datum van eerste toelating en andere voertuiggegevens vermeld staan. Vergelijk die gegevens met het kentekenbewijs van uw auto en met eventuele eerdere correspondentie over de vrijstelling. Wijkt de datum van eerste toelating af van wat op uw kentekenbewijs staat, dan is dat vaak de kern van uw bezwaar.
Heeft u in het verleden al een oldtimervrijstelling gehad voor dezelfde auto, bewaar dan de bevestiging daarvan. Zo'n eerder besluit is een sterk stuk bewijs dat de situatie niet veranderd is.
Hoe de bezwaartermijn hier werkt
Ook bij een aanslag motorrijtuigenbelasting geldt de gewone bezwaartermijn van zes weken na dagtekening van de aanslag. Wacht u eerst op een reactie van de RDW op een correctieverzoek, dan loopt de bezwaartermijn intussen gewoon door. Is er kans dat u niet op tijd klaar bent met uitzoeken, dan kunt u een zogeheten pro forma bezwaar indienen: een kort bezwaarschrift waarin u aangeeft dat u bezwaar maakt en dat u de onderbouwing later aanvult. Zo voorkomt u dat de termijn verstrijkt terwijl u nog gegevens verzamelt.
Of de motorrijtuigenbelasting intussen betaald moet worden terwijl het bezwaar loopt, is een aparte vraag die losstaat van de inhoud van het bezwaar zelf; informeer daarover bij de Belastingdienst.
Wat u zelf kunt doen
Omdat het bij deze aanslagen vaak om een feitelijke fout in een register gaat en niet om een lastige rechtsvraag, is dit een van de situaties waarin een gerichte controle vooraf veel duidelijkheid geeft. Op aanslagfix.nl kunt u in een paar vragen laten zien of bezwaar in uw situatie kans maakt, zonder dat daar kosten aan verbonden zijn. Wilt u eerst meer lezen over hoe een aanslag motorrijtuigenbelasting is opgebouwd en welke bewijsstukken bij dit type bezwaar gebruikelijk zijn, kijk dan in de kennisbank met uitleg per soort belastingaanslag.
Maakt de kansencheck aannemelijk dat bezwaar zin heeft, dan stelt het systeem tegen een vast laag bedrag een volledig bezwaarschrift op dat u zelf ondertekent en indient; de actuele prijzen staan hier overzichtelijk bij elkaar. Blijft u na het lezen nog met vragen zitten over hoe het proces precies werkt, dan vindt u de antwoorden op de meest gestelde vragen terug op de pagina met uitleg over de hele procedure.
Een aanslag motorrijtuigenbelasting voor een auto die vrijgesteld zou moeten zijn, is vervelend maar meestal goed te herstellen zolang u binnen de termijn reageert. Begin daarom op tijd met controleren, ook als u de uitkomst nog niet zeker weet.