motorrijtuigenbelasting aanhanger die ik bijna nooit gebruik kan ik daar iets tegen doen

Weinig gebruik is geen bezwaargrond, een fout in de aanslag wel

Nee, "ik gebruik de aanhanger bijna nooit" is op zichzelf geen reden waarom de motorrijtuigenbelasting vervalt. De belasting wordt geheven omdat de aanhanger op jouw naam staat geregistreerd, niet omdat je er veel of weinig mee rijdt. Hoe vaak het voertuig op de weg staat, telt bij deze belasting niet mee. Dat voelt oneerlijk als de aanhanger het grootste deel van het jaar stilstaat, maar de aanslag is daardoor niet automatisch fout.

Bezwaar heeft wel zin als er iets mis is met de aanslag zelf: als het gewicht van de aanhanger onjuist is geregistreerd, als je de aanhanger al had verkocht of overgeschreven vóór de periode waarover je nu belasting krijgt, of als de aanhanger eigenlijk geschorst had moeten staan en dat niet is verwerkt. In dat laatste geval is de vergelijking met motorrijtuigenbelasting voor een auto die geschorst is nuttig: schorsing is een aparte regeling die je vooraf moet aanvragen, en die je gebruik niet meetelt maar wel invloed heeft op wat je moet betalen. Ook als de aanhanger inmiddels van iemand anders is, lijkt de situatie op wat beschreven staat bij motorrijtuigenbelasting voor een auto die je hebt verkocht: de registratie, niet het gebruik, is dan de kern van de zaak. Voor de bezwaartermijn geldt de gewone regel: die loopt vanaf de dag na de datum die op de aanslag staat.

Grondslag: heffing volgt uit registratie, niet uit gebruik

Motorrijtuigenbelasting is een rijksbelasting en valt onder de Algemene wet inzake rijksbelastingen. Deze wet regelt hoe een aanslag wordt opgelegd en hoe je daartegen bezwaar kunt maken; gebruiksintensiteit is geen onderdeel van de grondslag voor deze belasting. De termijn waarbinnen bezwaar mogelijk is, volgt uit artikel 6:7 van de Algemene wet bestuursrecht: die termijn is zes weken. Wat er precies in die zes weken kan gebeuren en welke gegevens relevant zijn, hangt af van wat er mis is met de aanslag — niet van hoe vaak de aanhanger de oprit verlaat.